Histoire
- 1901
- Texaco est fondée sous le nom 'The Texas Fuel Company' par le pétrolier texan 'Buckskin Joe' Cullinan et l'investisseur new-yorkais Arnold Schlaet. L'aventure des deux hommes commence dans l'est du Texas, sur les champs pétrolifères récemment découverts. Dans le bureau de trois pièces, douze personnes s'affairent à vendre le pétrole brut aux raffineries du nord et de l'est des états-Unis.
- 1902
- L'entreprise se développe et est rebaptisée 'The Texas Company'. Elle négocie le pétrole brut, pose des pipelines et achète des terrains dans l'espoir d'y trouver du pétrole.
- 1903
- Na enkele pogingen is het raak: de derde bron raakt een groot olieveld. Al snel bouwt The Texas Company een eigen raffinaderij en een onderzoekslaboratorium én koopt het zeeschepen.
- 1905
- L'entreprise crée une première implantation européenne dans le port d'Anvers dans le but de coordonner, au départ de ce site, le commerce international de pétrole brut.
- 1910
- The Texas Company fait son entrée en bourse en tant qu'entreprise à forte croissance.
- 1911
- La première station d'essence est ouverte à Brooklyn, New York. On y vend quatre sortes de Texaco Gasoline: léger, medium, lourd et extra lourd.
- 1917
- La première station-service ouvre ses portes à Houston, au Texas. Auparavant, dans les stations, les automobilistes pouvaient uniquement faire le plein ; à Houston, ils disposent à présent d'un magasin offrant un éventail de produits. Un fameux pas en avant!
- 1927
- L'entreprise fait ses premiers pas sur le marché du kérosène et des huiles pour moteurs d'avions. Un an plus tard, Texaco Aviation Gasoline est introduit.
- 1931
- The Texas Company est une entreprise prospère. Elle transfère son siège central dans le tout nouveau Chrysler Building à New York. En rachetant des entreprises concurrentes, elle étend son champ d'activité. Elle prospecte au Moyen-Orient, en Indonésie et en Amérique latine. C'est malgré tout, dans la longue histoire de Texaco, le champ pétrolifère de Selem, en Illinois, qui rapportera le plus.
- 1940
- The Texas Company fournit une importante contribution aux efforts de guerre. Dans son laboratoire, on produit des systèmes radar et du caoutchouc synthétique. L'entreprise fournit aussi, à titre non lucratif, du pétrole et du butane au gouvernement américain. Par ailleurs, le SS Ohio – un tanker de The Texas Company – parvient, malgré les violents assauts de l'armée allemande, à approvisionner les alliés sur l'île de Malte assiégée. Plus de 3000 collaborateurs de Texaco combattent durant la Deuxième Guerre mondiale.
- 1945
- The Texas Company construit, entre l'Arabie saoudite et le Liban, le plus grand pipeline qui ait jamais existé. Il achemine des millions de litres de pétrole du Moyen-Orient vers l'Europe. à Port Arthur, au Texas, la première raffinerie commandée par ordinateur est ouverte. The Texas Company y développe quantité de nouveaux produits.
- 1959
- L'entreprise s'appelle désormais Texaco Inc., un nom qui est aujourd'hui connu de tous.
- 1967
- à Gand, l'entreprise ouvre sa première raffinerie et son premier institut de recherche en Europe. Ce faisant, les produits et services de Texaco prennent pied sur le sol européen. En matière de sponsoring également, Texaco a le vent en poupe.
- 1972
- Le pilote de Formule 1 brésilien Emerson Fittipaldi remporte le championnat du monde dans une voiture sponsorisée et alimentée par Texaco.
- 1977
- Le siège central de Texaco quitte le bâtiment Chrysler, devenu trop étroit, pour investir un immeuble ultramoderne à White Plains, New York.
- 1980
- Texaco introduit le New System 2000: de grandes stations self-service sont ouvertes aux états-Unis, en Europe et en Asie. Les automobilistes y découvrent le concept de 'full service' propre à Texaco : les stations disposent pour la première fois de magasins avec un large assortiment de produits alimentaires et autres, et la plupart ont un car-wash.
- 1988
- Texaco entame une collaboration intensive avec d'autres compagnies pétrolières. En 1988, Texaco Inc. et Saudi Arabian Oil Company forment une nouvelle joint-venture : Star Enterprises. Dix ans plus tard, Texaco et Shell Oil collaborent, en Amérique du Nord, au sein d'Equilon Enterprises LLC.
- 2000
- Le 16 octobre 2000, une grande fusion est annoncée: Texaco Inc. et Chevron Corporation se rejoignent pour constituer Chevron Corporation et forment l'un des fournisseurs d'énergie les plus importants et les plus compétitifs au monde.
- 2001
- Texaco fait officiellement partie de la ChevronTexaco Corporation, née de la fusion de Chevron et Texaco. Les activités de la compagnie s'étendent sur quelque 180 pays à travers le monde.
- 2005
- ChevronTexaco change de nom pour devenir la Chevron Corporation. Les trois marques – Chevron, Texaco et Caltex – sont cependant maintenues.
- 2007
- Chevron revend sa participation de 31% dans la raffinerie Nerefco de Rotterdam au coassocié BP. Le 1er août, Delek reprend les activités 'fuelmarketing' de Chevron pour le Benelux et acquiert ainsi la gestion d'environ 800 stations Texaco dans le Benelux. Delek est autorisé à poursuivre sous la marque Texaco dans le Benelux.
Texaco: une étoile montante!
1903 - The Texaco Company choisit comme logo une étoile rouge à cinq pointes inspirée de l'étoile du Texas. A star is born...
1909 - Le directeur du moment, John Romeo Miglietta, place un T vert dans l'étoile rouge : la combinaison des couleurs du drapeau de son pays d'origine, l'Italie.
1915 - En 1915 pendait dans chaque station-service un logo qui était imprimé et vernis des deux côtés. L'étoile - avec au milieu le T et entouré en haut et en bas par 'Texaco Motor Oils' et 'Gasoline Filling Station'.
1936 - L'étoile est placée dans un cercle. Le nom “Texaco” traverse la pointe supérieure.
1963 - Le cercle est remplacé par un hexagone aplati, entourant le mot 'Texaco'.
1981 - Le logo actuel est apparu: le cercle rouge comportant une étoile blanche à cinq branches reprenant un grand T rouge.
A propos de Texaco
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